廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓采用集中式主樓+指廊式構(gòu)型，由主樓、東南指廊、西南指廊、東北指廊、西北指廊、東指廊及西指廊組成，航站樓總建筑面積為49.86萬(wàn)平方米，建筑高度42.95米，整體南北方向長(zhǎng)970米，東西寬592米。
亮點(diǎn)及價(jià)值：
本工程為大跨度超長(zhǎng)不設(shè)縫混凝土結(jié)構(gòu)，綜合考慮該項(xiàng)目技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在結(jié)構(gòu)不同部位，采用不同預(yù)應(yīng)力形式，為減輕混凝土收縮和溫度變化對(duì)混凝土梁板的不利影響。在航站樓地下室底板及側(cè)壁中采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，做到結(jié)構(gòu)自防水作用，極大降低了地下室裂縫和滲漏的風(fēng)險(xiǎn)；為控制大跨梁撓度和裂縫，在首層、二層、三層、四層、五層、六層框架梁和次梁中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，同時(shí)在本項(xiàng)目中示范性的應(yīng)用了中技集團(tuán)研發(fā)的超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)產(chǎn)品，減少了預(yù)應(yīng)力筋用量，為超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在大型機(jī)場(chǎng)的規(guī)模應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
掃一掃關(guān)注
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